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洒水车制动液质量如何辨别?更换时需要注意什么?点击get!


作者:园林绿化用水车    发布时间:2021-05-19 09:12     浏览次数 :     本文有903个文字,大小约为3KB,预计阅读时间3分钟


在洒水车制动系统中,制动液发挥着极其重要的作用,制动液的性能会直接影响洒水车的制动效果,因此,需及时正确的更换高质制动液,以确保洒水车制动效果优良。今天,标哥就跟车友们聊下,在更换制动液时需要注意的原则及如何选择制动液。


洒水车

制动液,又称刹车油,它是液压制动系统中用于传递压力以制止车轮转动的液体,具有不可压缩的特性。
工作原理是,在密封的容器中或充满液体的管路中,当液体受到压力时,便会迅速、均匀地将压力传递到系统的各个部分。
制动液作为传递制动力的介质,对保证制动系统的正常操作,以及保证整个洒水车和驾驶员的安全,都是非常重要的。
正常情况下,在采用液压制动系统的车辆中,对制动液的性能要求是:
  • 粘温性好,凝固点低,低温流动性好;
  • 沸点高,高温下不产生气阻;
  • 使用过程中品质变化小,并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。
车友们可根据这个原则去进行制动液的选择与更换——制动液更换原则:
1、注意时间
普通工况下,制动液在使用两年或行驶5万公里后就应该要更换。
因为制动液使用时间过长,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换,否则会给新车带来安全隐患。
2、注意型号
原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。
3、注意更换设备
在更换制动液时应使用专业更换设备,建议去正规的养护中心使用专业的设备更换制动液。
这样更换制动液更彻底、避免因残留杂质形成气阻,也能有效避免人工更换制动液常出现的问题,如制动发软、放液(气)阀的损坏等。
 
再就是需要注意对制动液的选择,一定不能使用劣质制动液。
劣质制动液平衡回流沸点不达标,这样的产品易产生气阻,造成刹车失灵;而且劣质的制动液运动粘度不合格,低温时粘度过大会使刹车迟缓,高温时粘度过低又导致润滑性差,零件磨损严重。
 
制动液辨别方法
A1:闻气味
达标制动液闻起来是甜甜的味道,劣质制动液闻起来是甲醇的臭味,或者是人工香精的味道。
A2:试粘稠度
合格刹车油明显较为粘稠,看起来很像稀释后的蜂蜜,倒在玻璃板上扩散速度慢。劣质刹车油粘度和水一样稀,倒少量在玻璃板上扩散速度快,用手指蘸取也可以感觉到没有稠度。

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